Путь новичка за рулём.

Помимо обучения в автошколе, путь новичка за рулем состоит из трех этапов. И лишь пройдя их все он станет опытным водителем, уверенно держащимся на дороге:

Первый.

Общая черта для всех новичков – медленный разгон и резкий тормоз, поэтому движение такого водителя выбивается из общего ритма движения потока. Также новички опасаются разгоняться до нужного уровня, не могут правильно рассчитать дистанцию, держа перед собой слишком большое пространство. Окружающие водители, видя новичка, часто начинают сигналить сильнее обычного, тем самым усиливая стресс новичка.

Второй.

Получив первый опыт, новичок переоценивает свои возможности и начинает себя считать опытным, состоявшимся водителем. Постоянно сигналит при любой помехе, раздает советы и считает себя чуть ли не королем дороги. После года езды без аварий и каких-либо серьезных происшествий, ложная самооценка усиливается, он разгоняется быстрее нужного, не имея нужного опыта и создавая опасность ДТП. Именно из-за этого первая авария у многих водителей случается на второй год вождения.

Третий.

Окончательный этап, на котором новичок становится полноценным участником движения, негласно принимаясь в «братство водителей». Спокойная езда в ритме потока, отсутствие лишнего сигналов и желания всех поучать, соблюдение ПДД. Именно на этом этапе человек перестает придавать значение тому, что он за рулем, и начинает воспринимать вождение как обычную, рутинную обязанность вроде мытья тарелок. Городское движение устроено таким образом, что движение потока и есть самое безопасное по ритму и скорости. Большая часть ДТП случается, когда кто-то пытается выбиться из общего движения. Гарантия безопасности за рулем состоит на 1/3 из соблюдения ПДД и на 2/3 на способность спокойно двигаться в одном ритме со всеми и прогнозировать развитие ситуации на перекрестках.

На первых порах для новичка самое важное – не отвлекаясь смотреть на дорогу, раньше видеть причину возможной аварии и раньше тормозить. Освоив эти простые принципы можно решить уже большинство всех проблем и снизить риски. На поворотах не нужно стоять, вывернув колеса. Так как при толчке машины сзади, она окажется во встречном потоке. Учитесь анализировать ситуации впереди вас – например, если кто-то смещается вправо, то старайтесь понять, зачем и куда. Таким образом можно научиться полностью понимать впереди идущий поток. В целом можно сказать, что три главных правила безопасности на дороге – это смотреть перед собой, уметь прогнозировать движение потока, а также двигаться в одном ритме с ним.